Задать вопрос
Обсуждения
Данные скрыты
0 Новичок
Поставьте 2е CR2016 и будет норм работать проверено но эталоны с собой таскайте...
Ответить Пожаловаться
Отменить
Данные скрыты
0 Новичок
Не советую покупать этот "прибор " не кому просто хлам ! Все выше изложенные коментарии не более чем рекламный ход магазина ! Поясню .. Приобрел этот кусок пластмассы , с его эталонами решил сразу проверить как оно работает сперва на эталонах на эталоне цветного металла еще что то показывает , а в режиме Fe просто все эталоны показывают 0,5 этой штуке все равно что их меняю , решил проверить непосредственно на автомобиле. И что я увидел ? Все по кругу 0,4 ... Короче вывод Хлам полный !
Ответить Пожаловаться
Отменить
Данные скрыты
0 Новичок
Если кто-то купил, напишите пожалуйста, действительно ли по факту точность 0.1мм и окрас деталей авто не определить?
Ответить Пожаловаться
Отменить
0 Новичок
Не согласен с автором, который обозвал данное устройство безделушкой и отвечаю на вопрос можно ли определить окрашенную деталь данным устройством. Что имеем из опубликованной спецификации устройства? Точность измерений - 0,1мм или 100 микрон (далее мк) , погрешность измерений аналогично точности. Из общедоступных источников по данным производителей эталонная заводская толщина лакокрасочного покрытия составляет 80-120мк ( 0,08мм - 0,12мм). Как правило, эталонный слой покрытия находится на крыше. Если деталь крашенная - 300-400 мк (0,3-0,4мм). Более 90% отечественных дилеров не имеют камеры по покраске аналогичные заводским. Про остальных вообще промолчу.При слое шпаклевки даже самым умелым кузовщиком она составит не менее 1000мк ( 1мм). Исходя из вышеизложенного данное устройство фактически со 100% точностью определит шпаклевку. Процент определения крашенной новой установленной детали в связи с точностью работы данного устройства составляет 50 на 50% -ИМХО. Есть еще одна рекомендация при возникновения подозрения на окрашенную деталь. Точность измерений зависит от состояния окружающий среды , а именно от текущей температуры, влажности и атмосферного давления. Это - факт. Поэтому непосредственно перед измерениями или сразу после используйте эталонный комплект для проверки точности измерений и величины ошибки в плюс или минус с разными пластинами и потом соотнесите показания с полученными измерениями. Производитель ведь не зря положил эталонный комплект в комплектацию. Мой вывод: устройство точно имеет место на сосуществование в связи с демократичной ценой.
Оцените ответ
Пожаловаться
0 Новичок
прибор точно определяет второй слой, определяет и шпаклевку, проблема есть только с отоброжении потому как прибор отоброжает всего 2 знакоместа. Тоесть для мм он покажет диапазон 0.1 - 2мм с шагом 0.1мм. для дюймов он покажет от 1-78мил с шагом 1мил а это куда больший диапазон и точность если перевести в мм то получится 0.0254-2мм с шагом 0.0254 а этой точности вполне достаточно чтобы точно определить качество покрытия просто в режиме мм привор гагрубляет показания меньше 0.1мм до 0.1 потому что екран 2 символа
Оцените ответ
Пожаловаться
1649 Новичок
Туфта...через 3 раза села батарейка, открываю, а там стоит батарейка CR2032 на 3 вольта, вместо заявленной в инструкции LIR2032 на 3.6 вольта. В той же инструкции написано черным по белому - если батарейка села - то измерения будут не точные. Получается изначально его купив, уже с погрешностью большой, по причине того что там батарейка стоит изначально неподходящая.
Оцените ответ
Пожаловаться
Данные скрыты
-3 Новичок
Толщина слоя измеряется в микронах а не миллиметрах. Безделушка.
Ответить Пожаловаться
Отменить
0 Новичок
Если кто-то купил, напишите пожалуйста, действительно ли по факту точность 0.1мм и окрас деталей авто не определить?
Оцените ответ
Пожаловаться
0 Новичок
В умелых руках и при наличии мозгов- не безделушка.
Оцените ответ
Пожаловаться